جوبا، جنوب السودان -اليراع الدولية -(أ ب) – تكتسب عريضة التماس لوقف إحياء مشروع قناة جونقلي البالغ من العمر 118 عاما في جنوب السودان، والذي بدأه أحد كبار الأكاديميين في البلاد، زخما في جنوب السودان كل يوم، حيث يوصف الممر المائي بأنه كارثة بيئية واجتماعية كارثية للأراضي الرطبة في جنوب السودان.
ويأتي ذلك في أعقاب سلسلة من الدعوات داخل حكومة جنوب السودان لإعادة تشغيل المشروع من أجل منع الفيضانات وتحسين البنية التحتية في المنطقة. وقد أعلن نائب رئيس البلاد بالفعل عن خطط لإجراء دراسة جدوى على أمل تشغيل القناة الذي افتقد اي جدوى له.
في المقابل أطلق نائب رئيس جامعة جوبا، البروفيسور جون أكيتش، عريضة في وسائل التواصل الاجتماعي “أنقذوا السدود” بهدف تقديمها إلى رئيس البلاد بمجرد اكتمالها. وقد حصلت عريضة أجيك بالفعل على عشرات الآلاف من التوقيعات من أصل 100,000 توقيع.
وقد أظهرت الأبحاث السابقة أن القناة سيكون لها تداعيات خطيرة على النظام البيئي الحساس لمنطقة السدود العشبية، بما في ذلك الآثار السلبية على النباتات والحيوانات المائية والبرية والمنزلية، فضلا عن التدخل في الأنشطة الزراعية للسكان في المنطقة، مما قد يؤدي إلى تشريدهم.
وقال أيك لوكالة أسوشيتد برس “لن يكون لدينا ما يكفي من المياه وستجف وإذا جفت ، فستضيع جميع سبل العيش المرتبطة بتلك المنطقة ، بما في ذلك صيد الأسماك وإعادة التوطين والمراعي”.
“الماء أكثر قيمة من النفط والماس والذهب” ، قال أكيتش. دعونا نستيقظ من نومنا ونوقف سرقة المياه وتدمير نظمنا البيئية ومستقبلنا الاقتصادي من قبل مصر”.
ومن شأن القناة، التي اقترحها مهندس بريطاني لأول مرة في القاهرة في عام 1904، أن تحول المياه بعيدا عن الأراضي الرطبة في (السد) لتوصيل 10 مليارات متر مكعب (2.6 تريليون جالون) من النيل إلى المصب في السودان ومصر. بدأت الخطط في التبلور في عام 1954 ولكن تم إيقاف المشروع بعد عاما وهو الآن في طريق مسدود. بعد ان تم بالفعل حفر حوالي 270 كيلومترا (168 ميلا) من إجمالي 340 كيلومترا (150 ميلا) من القناة.
وفي وقت سابق من هذا العام، دعا أحد نواب رئيس جنوب السودان، تابان دينغ غاي، إلى استئناف مشروع القناة من أجل منع كوارث الفيضانات في ولاية جونقلي والوحدة.
وقد أدت الفيضانات إلى انهيار واسع النطاق لسبل العيش، مما أعاق بشدة قدرة الأسر المعيشية على الحفاظ على ماشيتها. ولم تعد استراتيجيات التكيف التقليدية ومصادر الدخل قابلة للتطبيق بالنسبة للعديد من المجتمعات المحلية.
“لم نفتقر أبدا إلى الغذاء كمزارعين ، لكن الفيضانات دمرت الآن مزارعنا. هناك مياه في كل مكان”، قالت مارثا أتشول، وهي مزارعة وأم لستة أطفال، روت الصراعات التي سببتها الفيضانات في ولاية جونقلي.
ووافقه الرأي مزارع محلي آخر، هو ماياك دينغ البالغ من العمر 60 عاما. وقال: “كان لدينا ما يكفي من الطعام آنذاك ولكن اليوم ليس لدينا ما يكفي”.
وفي الوقت نفسه، تعاني دول حوض النيل من ندرة المياه بسبب آثار النمو السكاني السريع وتغير المناخ، مما يخلق اهتماما متجددا بمشروع القناة.
وقال وزير الموارد المائية والري في جنوب السودان، ماناوا بيتر جاتكوث، إن المشروع سيخلق أيضا سبلا لتطوير البنية التحتية والزراعة والنقل النهري والسياحة. وطلب غاتكوث موافقة وميزانية من مكتب نائب الرئيس رياك مشار لبدء تشغيل القناة.
لكن دعاة حماية البيئة قلقون بشأن تعطيل التوازن الدقيق ودورة حياة (السد).
يجادل دينغ ماجوك تشول ، مرشح الدكتوراه في معهد التغير البيئي بجامعة أكسفورد ، بأن الزيادة المستمرة في أحداث الفيضانات ليست سوى تذبذب صغير ضمن دورة الألفية الأطول من منطقة السد.
سيتم تقليل هطول الأمطار الناجم عن تبخر المياه في السد إلى حد كبير إذا أتى مشروع القناة بثماره ، مع تعرض المناطق الخضراء لخطر أن تصبح جافة وقاحلة. هناك مخاوف من أنه حتى أولئك الذين يعيشون خارج منطقة السد ، وكذلك في المصب في السودان ومصر ، سيتأثرون سلبا.
وحذر تقييم للأثر البيئي والاجتماعي من أن مشروع القناة “سيدمر النظم الإيكولوجية في مجرى النهر بشكل لا رجعة فيه أو جزئيا”.
وقال ماجوك: “إن الدعوات الحالية لاستئناف مشروع قناة جونقلي تظهر فشلا في مراقبة الاتجاه العالمي لتحديات إدارة المياه والتعلم منه والذي يتفاقم بسبب الاحترار العالمي”. “لا يحتاج الأمر إلى عالم صواريخ لرؤية هذه التحركات على أنها طعوم ، محسوبة استراتيجيا نحو هدف أكثر من قرن من الزمان يتمثل في السيطرة الحصرية على كيفية استخدام مياه النيل”.
كما أثارت المخاوف الاقتصادية والمناخية معارضة للقناة.
حيث “تقدر القيمة الاقتصادية للأراضي الرطبة في في منطقة السدود بالعشبية مليار دولار سنويا ، وسيتم فقدانها إذا تم تجفيف الأراضي الرطبة” ، حذر نيال تيتمامر ، مدير برنامج البيئة والموارد الطبيعية في معهد السد.
وأضاف تيتمامر أن الأراضي الرطبة في السد هي نقاط انتقال وممرات هجرة لأنواع الطيور التي تهاجر بين أوروبا وأفريقيا كل عام ويتم تصنيف بعض هذه الطيور في جنوب السودان ودوليا على أنها أنواع مهددة بالانقراض.
وحذر من أن المشروع سيؤدي إلى “تفاقم تغير المناخ من خلال الحد من بالوعات الكربون وكذلك من خلال إطلاق ثاني أكسيد الكربون من تدمير الأراضي الرطبة”.